El Metro de Sevilla
La ciudad de Sevilla es una de las más importantes de España. Como parte del transporte público, Sevilla cuenta con un sistema de Metro (tren subterráneo metropolitano – Sevilla Metro) compuesto por 1 línea y 22 estaciones y como complemento una línea de tranvía. Recientemente inaugurado solo el sistema de metro cuenta con un promedio diario de más de 50 pasajeros por lo que se estima que tendrá en sus comienzos un tráfico anual de unos 13 millones de pasajeros. La línea 1 de Sevilla es un ferrocarril metropolitano con características de metro ligero. Su trazado, de 18 kilómetros de longitud, se desarrolla en su mayor parte de forma subterránea (en torno al 60% del total), con algunos tramos en superficie, que discurre mediante plataforma exclusiva o segregada e incorpora diversas estructuras de conexión. En la Superficie la plataforma del metro es segregada, es decir, exclusiva para los las unidades del metro, y sin interferencias con el tráfico rodado o con el tránsito de peatones. Los tramos en superficie son: Plataforma paralela a la Autovía Sevilla-Mairena; Terraplén de acceso al Viaducto de Guadaíra; Terraplén de conexión entre la UPO y el Viaducto de la Autovía Sevilla-Utrera y Tramo final por la Avenida Condes de Ybarra, en Dos Hermanas. Ahora bien las estructuras singulares de conexión podemos decir que hay dos tipos de viaductos o puentes en la Línea 1, aquellos que se han construido con vigas artesas (de hormigón), como el Viaducto del Guadaíra, y aquellos que son de estructura mixta (acero y hormigón), como el puente metálico de San Juan y el Viaducto sobre la A-376 (Autovía Sevilla-Utrera). En lo referentes a las partes subterráneas, todos los túneles son de doble vía, a excepción del tramo entre Parque de los Principes-San Bernardo, que es el ejecutado con tuneladora y que es de doble túnel gemelo. Los tramos en subterráneo son: Tramo entre Ciudad Expo y la salida al Parque Cavaleri; Túnel de San Juan; Trazado urbano de Sevilla; Avenida de Montequinto, en Dos Hermanas y Parque de los Príncipes-San Bernardo (doble túnel). Este es uno de los metros más modernos y famosos del mundo, digno de visitar y utilizar.
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